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2024
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¿Qué debo hacer si mis rodamientos de rodillos están desalineados?
Cuando el rodamiento de rodillos está en funcionamiento, el palo realiza un movimiento de giro puro en las vías de rodadura del anillo interior y exterior, por lo que el bastidor de soporte que impulsa el rodillo debe tener suficiente fuerza de arrastre para superar la resistencia a la fricción. Si la fuerza de arrastre no es suficiente para superar la resistencia a la fricción, el rodillo rodará en el riel guía de cola de milano, causando una diferencia de velocidad, es decir, desviación. Entonces, ¿qué debe hacer si sus rodamientos de rodillos están desalineados? A continuación le proporcionaré estos trucos comunes para resolver y evitar que los rodamientos de rodillos se desalineen.
Cuando el rodamiento de rodillos está en funcionamiento, el palo realiza un movimiento de giro puro en las vías de rodadura del anillo interior y exterior, por lo que el bastidor de soporte que impulsa el rodillo debe tener suficiente fuerza de arrastre para superar la resistencia a la fricción. Si la fuerza de arrastre no es suficiente para superar la resistencia a la fricción, el rodillo rodará en el riel guía de cola de milano, causando una diferencia de velocidad, es decir, desviación. Entonces, ¿qué debe hacer si sus rodamientos de rodillos están desalineados? A continuación le proporcionaré estos trucos comunes para resolver y evitar que los rodamientos de rodillos se desalineen.
Rodamiento de rodillos
1. reducir el número de rodillos y reducir el diámetro del rodillo
El rodillo está sujeto por el anillo giratorio. Cuando la fuerza lo permite, su peso puede reducirse para lograr el propósito de reducir la resistencia inercial. Es muy importante evitar y reducir el desplazamiento. Esta estrategia es relativamente simple, sólo reducir su número y diámetro. En las turbinas de las líneas aéreas, debido a la pequeña carga externa, la fatiga de contacto ya no es el principal factor de daño de los rodillos. De acuerdo con la norma básica, el margen de tamaño del rodamiento puede ser grande. Generalmente se cree que el número de rodillos se reduce en un 50%, y después de que el diámetro se reduce en un 25%, su vida de fatiga de contacto no se verá afectada. Muchos motores de automóviles han adoptado esta estrategia. Por ejemplo, el cojinete principal del motor Spey es de este tipo. Los rodillos no solo son obviamente raros, sino que también son de un tamaño exquisito.
2. elegir una estructura eficaz y reducir el peso de la jaula
Además de minimizar su peso cuando la fuerza lo permite, la jaula también debe considerar sus propias características, como la resonancia, la resistencia a alta velocidad, etc., deben evitarse.
El método correcto de guía de la jaula también es un factor muy crítico en los rodamientos rápidos. Si la desigualdad de la jaula se controla adecuadamente, cambiar la jaula de guía externa a guía interna también es muy útil para reducir la desviación. Debido a la velocidad relativa entre la guía exterior, la jaula y la superficie de guía del rodamiento, el lubricante y el aceite flotante producen una resistencia a la fricción viscosa, mientras que la guía interior es a la inversa, la viscosidad del lubricante y el aceite flotante entre la jaula y la superficie de la guía La fuerza se convierte en la fuerza de arrastre. De esta manera, la resistencia de fricción viscosa se convierte en una fuerza que arrastra la jaula para que gire. La diferencia entre los dos no puede ser ignorada.
3. aceite proporcionado bajo el anillo
La ventaja de utilizar el aceite proporcionado debajo del anillo es que quita el calor del rodamiento y al mismo tiempo minimiza el daño adicional causado por la mezcla. Otro ejemplo es cambiar el anillo exterior con nervaduras al anillo interior con nervaduras, lo que indudablemente reducirá la resistencia a la fricción de la mezcla, como se muestra en la Figura 4.
4. Use rodamientos de precarga de rodillos huecos
Los rodamientos de precarga de rodillos huecos pueden agregar precarga a todos los rodillos para que no haya rodadura en todas las áreas. Dado que los cojinetes del rotor de la turbina funcionan en una amplia gama de velocidades y temperaturas, la precarga adecuada debe seleccionarse cuidadosamente. Incluso a cargas adicionales muy bajas, la precarga excesiva causará un fallo prematuro del rodillo. Una forma común de destrucción es la flexión y la fatiga. Para un rodillo hueco típico, la relación de diámetro a diámetro interno es 2, y la tensión del orificio debe ser inferior a 25.000 libras/pie; la coaxialidad de los diámetros interno y externo debe mantenerse a 0.005mm.
5. elegir rodamientos elípticos
El uso de rodamientos elípticos es el método más común de antideslizante del piso, y generalmente tiene dos estructuras: de doble lóbulo y de triple lóbulo. Tomando el rodamiento elíptico de doble lóbulo como ejemplo, hablemos de su estructura y principio antideslizante de tierra. Este tipo de rodamiento generalmente tiene un diámetro de anillo exterior elíptico y un diámetro interior de anillo exterior anular (pista de rodadura) y un asiento de rodamiento. Después de la instalación, la pista de rodadura del anillo exterior se vuelve elíptica, es decir, se agrega precarga a los rodillos. En otras palabras, se elimina la holgura axial entre el rodillo y el carril de guía de cola de milano en el eje de accionamiento corto del carril de guía de cola de milano elíptico (se forma un ajuste de holgura), haciendo que el rodillo se comprima. Por lo tanto, además de que los rodillos más inferiores están sometidos a la carga de fuerza del rotor del motor, los rodillos a 90 ° a la izquierda y a la derecha también están sujetos a una cierta cantidad de precarga, reduciendo así el número de rodillos que soportan la carga. Hasta aproximadamente el 60% del número de rodillos (el número de rodillos que soportan la carga de los rodamientos de rodillos generalmente representa aproximadamente el 20% del número de rodillos). Por lo tanto, aumentar la fuerza de arrastre ayuda a evitar que los rodillos y las jaulas se desalineen. Sin embargo, el método para determinar la ovalidad reducirá la vida de fatiga del rodamiento. Por lo tanto, la selección de ovalidad debe considerarse en la aplicación.
Lo anterior es la solución a la desalineación de los rodamientos de rodillos. ¿Están todos claros? Si aún desea obtener más información sobre los rodamientos, puede prestar más atención a nuestro sitio web. Si necesita comprar rodamientos, los fabricantes de rodamientos profesionales le proporcionarán rodamientos de bolas de ranura, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de rodillos de amortiguación, rodamientos de bolas autoalineables, etc. Le invitamos a comprarlos.
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